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每日热文:逆小势迎大势 长城汽车做足了准备迎接智能新能源决胜局


(资料图)

百度搜索长城汽车,映入眼帘的便是长城汽车官网的那句“让造车回归本质、让科技实现平权”,这点从长城汽车在上海车展上的表现就足以看出来。

在车展上,长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌超15款智能新能源产品亮相。其中,首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗品牌全新产品序列哈弗枭龙MAX、越野超级混动架构Hi4-T下的坦克400 Hi4-T量产版、魏牌首款高端MPV车型高山、中国首款大型高性能混动皮卡山海炮长续航PHEV以及HEV车型完成全球首秀;Hi4-T架构下首款量产车型坦克500 Hi4-T开启全球预售。

从技术角度看,除了前面提到的全新Hi4智能电混技术,长城汽车还重磅发布了中国首个6×6超级越野平台,在国内首创“3轴6驱5把锁”,具备全场景、全地形超级越野能力,平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力。长城炮6×6超级越野平台可完美匹配皮卡、SUV车身,同步开发二类底盘,扩展多种功能的专用车、房车等,实现全生态超级拓展,打造多元化汽车全新品类。

实际上,长城汽车在技术上的成就远不止于此,在去年的全球汽车专利大数据平台榜单上,长城汽车专利公开量达6042份,同比增长62.86%,蝉联中国民营车企第一;专利授权量达4652份,同比增长42.87%,位居在华车企第一。在新能源汽车领域,长城汽车专利公开量和授权量分别为1966份、1650份,分别同比增长51.11%和80.53%,均蝉联在华车企第一,是中国汽车市场专利成果最大的中国车企之一,专利技术位居前列。

低调行事的背后,长城汽车CGO李瑞峰有自己的看法,他坦言“当别的车企全部展现自己的未来蓝图时,长城要先把自己的营销版图放在这儿。我们手中有余粮根本不慌,何必要展示那么多东西呢?”

的确,现在长城汽车的战略方向其实很清晰,转型策略也很清晰,森林生态体系的垂直整合链路所带来的技术优势,都会在产品上普及化,而且很多产品已经具备了SOP的条件,所以对于长城汽车来说,大周期时代的来临只是时间问题,而现在我们只需要静静等待就好。

来源:号外网

责任编辑:Rex_27

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