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【天天时快讯】大众,我的手好冷,这辆ID.7竟能做出这项反应?


(资料图片)

在 1 月初举行的 2023 CES 美国国际消费电子展中,大众发表了 ID. Aero 量产版本-ID.7,原厂强调 WLTP 续航可高达 700 公里,预计将在 2023 第二季正式发表,并先行在中国、欧洲上市,北美市场则待 2024 年。而近日大众则揭露 ID.7 智慧空调系统的多项功能,包括透过感应到钥匙,能在乘客上车前就会将空调系统开启,并可透过语音来做控制等先进科技,旨在提供驾驶及乘客方便及舒适的乘车环境。

科技化空调系统,多项人性化配备

ID.7 搭载 15 吋大型触控荧幕,空调选择功能位在界面上方,除了用触碰来控制外,也可透过语音来进行调控,原厂也不断强调智慧空调系统的先进功能;首先,当车辆侦测到钥匙时,在乘客上车前就会先开启空调系统,在炎热或是寒冷季节时亦能提供最舒适的车内环境,而如果是在炙热的天气时,当打开车门瞬间,空调系统将会快速自动大面积吹送冷气,来保持凉爽的车室温度,并且乘客可根据喜好自由调节气流方向。

而透过语音来控制空调系统时,当乘客说出「Hello 大众,我的手好冷」时,将会启动方向盘加热,并朝向乘员手部吹送暖风约 5 分钟的时间,此外,该系统可记忆多种空调偏好,来进行个人化的设定,提供不同空调喜好的选择。

除了人性化的设计外,当空调系统的自动模式开启时,系统将会应对气候环境并来做调整,例如挡风玻璃上的感应器侦测到室外温度较高时,该系统将能辨别阳光角度的位置,并把冷气吹送到特定区域来平衡车内温度,完成车室温度调控后,紧接者再对乘客做专属的冷气吹送,提供舒适的车内体验。

中大型斜背轿跑车型,WLTP 续航里程强调可达 700 公里

ID.7 为中大型斜背轿跑车格的设定,原厂公布车身轴距为 2,970mm,而大众目前仅表示同样会架构在 MEB 平台之上、维持 400V 的电压架构,不过原厂特别提到 ID.7 会有着最高 700 公里的 WLTP 续航里程,被外界推测可能是率先用上原厂先前所公布升级后的 MEB+平台,拥有更长续航里程与更快的充电速度,至于其他详细的动力规格皆尚未公布。

ID.7 为中大型斜背轿跑车格的设定,原厂公布车身轴距为 2,970mm,并强调有着最高 700 公里的 WLTP 续航里程。

责任编辑:Rex_21

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