2023年开春大规模灵活用工招募来了！2月8日，由深圳市委组织部、宣传部、互联网企业工委指导，货拉拉联合小拉出行主办的2023年“全民就业季”在深圳启动。货拉拉和小拉出行现场宣布，在2月-3月纳新期间两家将提供30万灵活就业岗位，岗位包括客运、货运司机及两轮车骑手、搬家小哥等，且自带车、无车均可加入，“总有一个岗位适合你”。
为了吸引新生运力，货拉拉合计将为此投入2000万补贴，用于奖励转介绍的老司机和用户，以及新加入平台的司机和搬家小哥。运力既然“招进来”，就要“保障好”，在活动现场货拉拉还发布了“2023司机权益保障计划”，六大举措提升平台从业者的就业质量。
(相关资料图)
提供30万岗位
从“两腿”到“两轮”，再到22轮
新春开工以来，各级政府围绕经济高质量发展出台了一系列配套政策举措，而作为民生之本、经济社会发展基础的就业问题得到了高度重视。在开春大规模灵活用工招募的“全民就业季”启动仪式上，深圳市委组织部、宣传部等相关领导莅临现场指导。
(“全民就业季”启动仪式现场)
货拉拉每年新春开年后的2月-3月都会推出专项大规模招募活动，在就业最佳时机为全年打下运力基础，而今年的招新规模进一步放大，创下历年之最。一方面是因为防疫政策调整后，经济活力迅速恢复，运力缺口明显；另一方面，主动适度增加灵活就业岗位，也是货拉拉作为平台型企业对政府“稳就业”政策的积极践行。
今年的“全民就业季”，货拉拉和小拉出行共同提供的灵活就业岗位达到30万。货拉拉联合创始人谭稳宝表示，作为一家“互联网物流商城”，货拉拉同城货运业务提供了大量面包车、中小货车司机岗位，跨城大货车业务则涵盖从5.2米到17.5米大货车司机岗位，搬家业务大量招募搬家小哥，而新试水的货拉拉跑腿业务也将在3月开放骑手线上注册，运力将以两轮车为主。由于货拉拉同时开展货车租售业务，因此货运司机无论有车、无车均可加入。
小拉出行负责人肖卡卡介绍说，作为一家快速发展的网约车平台，小拉当前业务已经覆盖了22座城市，不断增长的用户和持续扩张的城市数量也对运力池提出了更高要求，因此对新增网约客车司机的需求量增大。
可以说，在本次“全民就业季”上，从以双腿作为运力的搬家小哥，到两轮的同城急送的骑手，到网约客车司机，直到22轮的半挂大货车司机，均可找到合适的工作机会。
投入2000万奖励
吸引新生运力
为了吸引新生运力，货拉拉可谓铆足了马力，仅是大小型货车司机的招新奖励就达2000万元以上，此外其他业务线的招新也推出了相应的大幅度激励措施。
据了解，货拉拉老司机介绍一位新司机加入平台并完成首单，便能获得60-600元的现金奖励，其中部分城市，运力较为紧缺的类型如中货车司机，转介绍的奖金人均高达600元。货拉拉搬家小哥的招新补贴力度也不小：老小哥邀请1名新小哥加入将获得100-150元奖金。
对于没有车但想加入平台的新司机，货拉拉汽车租售部门也推出了激励政策。新司机租车每位最高可获得总价值2800元的租金、保险等补贴，购车司机每位可获得总价值2400的补贴，所有租车购车补贴上不封顶。
与货拉拉合办本次“全民就业季”的小拉出行也设有慷慨的拉新奖励政策，老司机邀请1名新司机加入并完成首单后，将获得60-140元奖金，新司机在7天内完成一定单量后，将获得88元现金奖励。
(新司机代表与货拉拉深圳分公司签约)
发布2023司机权益保障计划
六大举措让司机更安心
“我们不仅要发挥灵活就业‘蓄水池’的作用，还将通过实际行动探索更多的灵活就业人员权益保障措施，不断提升从业人员的就业质量。”货拉拉司机体验部负责人丛海龙在活动现场发布了“2023司机权益保障计划”，并强调大量运力招募入平台后，关注和保障他们的权益显得尤为重要。
近年来，货拉拉对平台司机的权益保障力度不断加大。2018年货拉拉出资成立司机关怀基金，帮扶平台上陷入困境的司机；2018年起连续5年举办“最具魅力司机”评选活动，提高司机职业荣誉感；2021年成立司机权益保障委员会，同时对司机职业伤害保障领域进行试点，让司机师傅的人身安全更有保障。
“2023年司机权益保障计划”将通过六大措施切实提升平台从业者权益和就业体验，包含加大回暖补贴激发经济活力，提升平台单量，稳定司机收入；加大安全生产专项费用投入，降低安全事件的发生和伤害程度；扩大司机职业伤害保障的覆盖范围，提升司机劳动保障；持续扩大司机关怀基金投入，帮助更多司机走出困境；凝心暖心，做好司机沟通，预计今年完成司机恳谈会60+场；树立榜样，丰富司机荣誉体系，让司机被社会和用户认可。
“我们将一如既往地保障新加入的司机、骑士、小哥们的合法权益，营造公平有序、保障有力的平台生态，让司机、骑手、搬家小哥们在平台不仅能跑起来，赚到钱，而且还要让他们的诉求被‘听见’，他们的光芒‘被看见’，他们的困难‘被解决’。”丛海龙表示。(此新闻稿内容与图片均来自货拉拉授权使用)
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