作者 | 邓咏仪
编辑 | 苏建勋
来源:飞书
(相关资料图)
3月22日,飞书于北京举办春季“未来无限”大会,正式发布以“多维表格”、“飞书应用引擎”、“飞书集成平台”组成的“业务三件套”。
这是飞书继协同办公工具后,正式推出的新产品系列。
其中,飞书多维表格是发展已久的产品,其形态为无代码形式搭建的表格型数据库,此次发布会上线了新版本。
目前,在飞书中用多维表格搭建的各行各业、各种场景的业务应用已经超过了十万个, 且均为业务部门的一线员工零成本搭建。例如,理想汽车用多维表格进行供应链缺料管理、西贝搭建敏捷开票系统等等。
而在新版本中,飞书上线了一系列功能,用以和办公场景进行更好的连接——比如用户提交的数据后,可同步进行自动拉群、一键催办等功能,也上线了更精细化的权限管理。面向管理者,飞书也提供了一键生成仪表盘功能,让其随时随地查看业务进展,在仪表盘中一键即可查询详细数据,对业务进一步分析。
而在不同行业中,除却通用部分,不同公司总有不少非标的需求,尤其涉及核心应用部分。
飞书应用引擎则是针对客户的20%核心业务部分而设计,目前还处于与客户共创阶段,即将投入到市场中。
应用引擎为开发者提供了广泛的通用模块,节省技术人员大量重复琐碎的过程。在使用界面上,飞书应用提供了大量的可视化编辑模块,让业务人员也能继续进行轻量编排改造,实现快速迭代。
再到飞书集成平台,这是字节在内部已经探索了一段时间的aPaaS产品,主要为解决企业内部“数据孤岛”问题而设计。
谢欣提及,在很多企业,数字化探索已经绵延数年,基本已经有了健全的ERP、CRM、OA和人力等系统,但它们往往散落各处,像一个个独立的“烟囱”,使用极其不便。
对已经发展多年,而且内部IT架构复杂的大企业而言,在PaaS层做连接,如同是在不同系统中搭建“马路”,让数据流通。
当前,飞书集成平台上已有100多个系统连接器,支持了大部分主流系统,比如用友、金蝶、SAP、Salesforce、Jira、MySQL等。此外,它还提供了70多个开箱即用的集成方案,如ERP、CRM、审批等集成方案,可以大幅降低集成成本。
最终,通过“业务三件套”,飞书的目的在于,既能让小企业在飞书上搭建基础的系统;而大企业,则是降低了使用飞书的门槛——从前花费了大价钱买的业务系统,能够通过集成平台更好地使用。
飞书起源于字节跳动内部的办公工具,从2019年正式对外提供服务。一开始是,飞书以文档为核心的办公工具,后来发展至包括飞书Office、飞书People等产品在内的“办公三件套”,加上飞书OKR,在早期吸引了不少知识密集型公司成为用户,集中于互联网、新消费等行业。
到如今发布“业务三件套”,意味着飞书已经从原来的以知识密集型的公司,进入到更多行业和场景的阶段。
在产品层面,从SaaS到PaaS,是不少软件公司进入到各个行业的重要一步,如Salesforce、微软都曾经历过。
会后采访中,飞书CEO谢欣也表示,当前飞书已经完成了从SaaS应用走到PaaS层的阶段,成为平台型的应用。“聊天、文档、视频会议,是通用SaaS这一层,再到现在的多维表格、应用引擎和集成平台,是为客户打造个性化业务应用的基础。”他解释道。
除产品外,飞书的商业化也已经进行了近两年时间。前不久,飞书在内部沟通会中宣布ARR(年订阅收入)达到1亿美金——ARR是To B产品的核心指标,指按合同计算、每年带来的经常性收入,也即SaaS订阅收入。
但与此同时,外界对飞书巨量资源和人力的投入颇有疑问:这与ARR是否成正比?如何衡量这一阶段的投入产出比?
对此,谢欣对36氪表示,无论是国内还是国外,ARR这一长期指标还是长期适用的。而对于投入产出比问题,取决于SaaS公司有多大,以及对一个市场的天花板的认知。在这一问题上,飞书同时看好国内和国外的To B市场——都在逐步增大,此后也会持续加大投入。
责任编辑:Rex_24