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【环球网科技综合报道】5月16日消息，辰创科技在第三届民舫技术装备及服务展上对外发布“智慧机场平台管理解决方案”。据了解，在数据融合与智能分析算法上，辰创科技针对智慧机场运营中基础数据要素分散、实时动态无法感知、业务追踪困难、决策缺乏数据支撑、应急指挥效率滞后的难题，提出通过信息采集、通信、处理集成化网络，调度监控层与现场操作层信息互联，搭建起机场态势管理、安防管理、设备运维、辅助决策、综合能源的业务体系，实现智能化运营管理和全局化决策辅助。
在装备综合保障业务里，民用航空、民用轨道交通领域PHM技术研究及相关验证因装备结构复杂、构件繁多等特点，导致三维模型数据采集量大，难以满足多种型号、系统、材料的模型验证。本次辰创科技所携带PHM系统、装备技术保障系统、末端数据采集等子系统可通过异常检测、故障诊断、故障预测、寿命预测、健康评估、维修保障等功能，实现装备保障方案的规划，提前规划好遂行携带的保障资源，减少任务过程中故障引起的风险，提高任务成功率。
在民航信息安全业务里，辰创天盾数据库及数据处理引擎软件，聚焦解决应用系统与数据库“解耦”、数据“无感知”平滑迁移等实际需求，通过SQL语法转换技术在业务系统无需改动源代码的前提下实现数据库替换，解决应用改造难的问题；通过缓存和连接收敛技术助力国产数据库，解决国产数据库性能不足等问题，赋能民航业空防安全、网络信息安全、跨境数据流动和个人信息保护等数据安防。
同时，辰创科技还展出了“平安机场立体安防解决方案”，是由辰创科技为防范跑道异物、低慢小目标、周界入侵等事故征候自主研发的立体安防系统，包括对跑道异物进行高精度实时检测的“鹰眼”机场跑道FOD探测系统、对鸟类无人机等净空入侵目标进行监测的“天盾”立体防御系统，以及对受控区域人员、车辆的非法入侵或聚集行为进行探测的电扫周界安防雷达系统三个子系统产品，这三个子系统既可以联合部署，也能够独立运行。
在跑道地面检测区域，由辰创科技自主研制的“鹰眼”机场跑道FOD智能检测系统。该系统采用机械扫描、高距离分辨率和高方位分辨率的毫米波FMCW（线性调频连续波）雷达体制，极大减少扫描间隔，实现全天候、全天时无盲点监测。同时克服FOD静态且低RCS(雷达散射截面积)，回波功率低，容易淹没在路灯、杂草、天线等强地杂波中，难以在频率维进行区分的难点，发挥高分辨率的毫米波雷达频带宽、波长短、波束窄、体积小、分辨力强和穿透性强等特点，敏锐提取FOD回波特性，通过分析定位后将FOD坐标传给控制中心。
系统的设备单元内部设计多核DSP(数字信号处理器)，解决多套探测设备快速瞄准同一个目标，提升系统运算效率。实现毫米波、红外、可见光三模融合，保证设备在夜间、大风、沙尘、雾霾、雨水、雷暴、冰雪等极端天气环境下仍能维持稳定探测，为机场跑道提供完整的异物检测、异物分级分类管理编目、溯源等功能，同时能提供跑道占用、道面监测等实时监控信息。在探测精度上，“鹰眼”机场跑道FOD智能探测系统发现异物最小尺寸为0.5cm×0.5cm金属铆钉。
辰创科技联合创始人、董事、副总经理曹祥元介绍，公司团队通过自主研发的国产化替代方案结合特定的应用场景对核心行业领域进行创新和优化，紧密结合客户需求，按照严格标准进行产品设计和研发、生产，目标是将公司建设成为电子信息领域军民融合规模发展的高科技创新型企业。
在智慧机场建设方面，民航局于2022年初印发《智慧民航建设路线图》明确，将以智慧出行、智慧空管、智慧机场、智慧监管为核心抓手。目前，我国智慧机场技术主要集中在电子信息技术上，机场广泛应用电子信息技术实现机场航显、广播、离港、生产指挥、楼宇自控、问询和消防等智能化控制和信息化管理。随着我国企业自主研发的不断加强，机场数字化、智慧化转型不断加快，智慧机场迎来新的发展契机。
辰创科技联合创始人、董事、副总经理曹祥元表示，辰创科技将加强与民航业内外同行的交流合作，投入更强大的研发力量，对现有平安机场、智慧机场解决方案进行精细化打磨，以更好地服务干线机场和支线机场的安全发展、高质量发展，为机场安防提供更安全、更全面、更智慧的保障。
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